Garmin iQue 3600 uit! (ook: reviewthread)

[wilvangorp]

Nog een vraag voor de gevorderde IQUE-Geocachers.


Welk programma gebruik je om waypoint te laden in de IQUE??
1 of 2 point zijn nog wel met de hand te doen, maar op de hykingsite staan heel leuke wandelingen met soms wel 10 of 15 waypoints.

Is iemand die dit weet. (AD???)


Groeten

Wil.

[hansvaessen]

Wil,

Kijk eens op http://www.garmin.com/support/downlo...ils.jsp?id=397 (rechts)

Groeten,
Hans

[wilvangorp]

Citaat:

Op 06-01-2004, om 09:52 heeft hansvaessen dit gezegd in bericht #182
Wil,

Kijk eens op http://www.garmin.com/support/downlo...ils.jsp?id=397 (rechts)

Groeten,
Hans

Transfer Waypoints, inderdaad gedownload, maar op geocachingsite kan ik tot op heden niets vinden wat duid op gebruik van Map source files, mis ik niet toch nog iets??

Groet..Wil

[hansvaessen]

er zijn verschillende bestandsformaten; wandelaars werken vaak met tracks ipv waypoints. Zie www.gpstracks.nl voor routes, uitleg en links naar (conversie)software.

Succes,
Hans

[hansvaessen]

... nabrander:
Probeer in mapsource ook eens 'import' ipv 'open'

Hans

[wilvangorp]

Na het navigeren klap ik mijn antenne in, en het is mij een aantal keren opgevallen dat daarna de positie waarop ik mij dan bevind door de IQUE plotsklaps verandert in bijv. 1 of 2 straten verderop.
Moet ik eigenlijk om dit te voorkomen navigatie met de stylo eerst stil zetten, en daarna de antenne pas dichtklappen of zou het eigenlijk niet mogen uitmaken??
En is het niet zo dat bij helder weer het beste ontvangst zou moeten zijn?? Soms duurt het wel 10 minuten voordat ik een 3D fix te pakken heb, terwijl het mooi helder is op open terrein?

Iemand een mening??

groeten Wil.

[Erikro]

Citaat:

Op 11-01-2004, om 18:56 heeft wilvangorp dit gezegd in bericht #186
Na het navigeren klap ik mijn antenne in, en het is mij een aantal keren opgevallen dat daarna de positie waarop ik mij dan bevind door de IQUE plotsklaps verandert in bijv. 1 of 2 straten verderop.
Moet ik eigenlijk om dit te voorkomen navigatie met de stylo eerst stil zetten, en daarna de antenne pas dichtklappen of zou het eigenlijk niet mogen uitmaken??
En is het niet zo dat bij helder weer het beste ontvangst zou moeten zijn?? Soms duurt het wel 10 minuten voordat ik een 3D fix te pakken heb, terwijl het mooi helder is op open terrein?

Iemand een mening??

groeten Wil.

Sprongen naar andere straten heb ik nog nooit gezien, hij is altijd heel precies. Maar ik heb een andere gps combo, misschien weet een van de andere ique bezitters raad.

Op mijn Vx /RandmcNally duurt het meestal iets van een minuut en 10 sec. Maar als ik hem voor het eerst aanzet die dag is het meestal 2 a 3 min.
De tijd kan wel veel langer zijn, als je je 100 km verplaatst hebt sinds de vorige lock.

Een clean lock, heeft bij mij het langst geduurd 7 minuten en dat was in de tuin midden in een huizenblok.
Op open terrein en met zonning weer zou je idd heel snel een fix moeten hebben. Experimenteer eens met staand en liggend houden van de gps. Verse batterijen/stroom scheelt ook behoorlijk heb ik gemerkt, onder een bepaalde stroomgrens duurt het ineens een eeuwigheid. Verse batterijen erin en flits daar is de lock.

[hansvaessen]

Het locken kan behoorlijk varieren qua tijd. Veel vocht in de lucht is van negatieve invloed; dat versterkt de ionosferische storing.

De tijd voor een lock en de nauwkeurigheid wordt bovendien behoorlijk beinvloed door de positie van de stalieten: hoe meer in de 'binnenste ring' hoe beter.
Maar dan nog: als ze op een kluitje staan is de onnauwkeurigheid weer groter. Een mooi over het spectrum verdeelde ontvangst van meerdere satelieten is het beste.

De tijd voor een 'lock' kan sterk varieren, mede afhankelijk van condities. Helder weer is gunstig, maar betekent niet per se een gunstige conditie. Een 'warme find' (toestel is vrij kort daarvoor al aan geweest) is veel sneller als een 'koude' find.
Is het toestel uitgeschakeld over flinke afstand verplaatst duurt het een stuk langer. Bij >300 km. kan dat >> 10 minuten zijn.
Op basis van almanac en laatst bekende locatie/tijdstip weet het toestel ongeveer waar hij moet kijken. Verplaats je 'm ondertussen over grote afstand dan kijkt ie 'verkeerd'. Je kunt hem daarbij helpen door handmatig een nieuwe locatie in te geven.

De beste positie van de antenne is 'horizontaal', met vrij zicht naar alle zijden.

Mocht het onverhoopt altijd onwaarschijnlijk lang duren voor er een lock is dan kan het zijn dat de almanac door enige oorzaak beschadigd is. Doe dan (na eerst te syncen) een hard-reset. In algemene zin zou de iQue sneller moeten locken dan de gemiddelde PDA met GPS add-on.

Het springen naar een andere weg heb ik niet eerder gezien, maar zou veroorzaakt kunnen zijn doordat het toestel, alvorens de antenne dicht te klappen, in een minder gunstige ontvangstpositie kwam (bijvoorbeeld: van het dashboard afgehaald). Daarbij vervolgens een aanmerkelijk mindere nauwkeurigheid en, in combinatie met road-lock en stilstand, een verkeerde 'roadlock. In dat geval is het een logische afwijking die het gebruik in de praktijk volsterkt niet in de weg zal staan. Probeer het maar eens uit, en met name hoe snel een eventueel incorrect lock weer hersteld wordt.
Immers: de navigatiesoftware is bij de iQue 'embedded'; in die zin zou hij elk andere PDA navigatiesysteem moeten kunnen verslaan.

Groeten uit Notter,
www.gps.nl

[wilvangorp]

Hard reset , blijkt inderdaadeen adrenalinestoot te zijn voor de IQUE, want hij locked de satellieten veel sneller nu.Bedankt voor deze tip.
Voor wat betreft het downloaden van waypoints met "waypoints to IQUE"programma wat ik door Ruud uit Notter getipt kreeg, levert nog niet het gewenste resultaat. Is er iemand die dit al heeft functioneren??

Groeten:

Wil

[hansvaessen]

Yep: Ruud uit Notter!

Maar gelukkig heeft Ruud het me verteld; het is heel simpel, maar je moet het ff weten:

- maak in mapsource waypoints aan en sla die op als mps-file (standaardformat van mapsource)
- start de Palm Desktop: je ziet rechtsboven een vlaggetje, maar dat is ' grijs'
- klik op addres en het vlaggetje wordt groen
- klik op het vlaggetje en zoek het mps-bestand op
- .... waypoints toegevoegd
- synchroniseren en ... klaar!

Succes,
Groeten uit Notter, mede namens Ruud,
Hans
In je Palm D

[Gazpacho]

Hm, sorry dat ik deze koe uit de sloot vis, maar kan iemand bevestigen dat de spanning van de oplader van de Garmin ique 3600 5.2 volt is? Staat waarschijnlijk ook gewoon op de achterkant van de iQue.

Is het ook mogelijk om opladers (USB, stekkeraansteker) van Palm(One) te gebruiken aangezien de iQue een Universal Connector heeft?

[PDATechCenter]

Citaat:

Op 07-11-2004, om 20:25 heeft Gazpacho dit gezegd in bericht #191
Hm, sorry dat ik deze koe uit de sloot vis, maar kan iemand bevestigen dat de spanning van de oplader van de Garmin ique 3600 5.2 volt is? Staat waarschijnlijk ook gewoon op de achterkant van de iQue.

Ja, 5.0 volt. 5.2 moet kunnen.

Is het ook mogelijk om opladers (USB, stekkeraansteker) van Palm(One) te gebruiken aangezien de iQue een Universal Connector heeft?

De iQue heeft exact dezelfde connector, je kunt ALLE palm accesiores gebruiken. Zelfs de cradle, maar je moet dan wel de flip-cover van de ique halen.

Richard

[Gazpacho]

Wat een geweldig apparaatje! Vandaag eentje binnengekregen, even een nachtelijke wandeling gemaakt, en 't is toch super dat je zo je wandeling op de kaart kunt volgen.

De software verdient een 10 voor gebruiksvriendelijkheid, alles is zo netjes geintegreerd, jammer alleen dat het kaartmateriaal er niet zo gelikt uitziet als Mapsonic of Tomtom.

Nadeel is dat Datebk5 niet in hires+ schijnt te werken, binnenkort maar eens codediver uitproberen hierop. En helaas geen Bluetooth, dat is jammer! Het apparaatje is zo licht, van mij hadden ze er wel een grotere batterij in mogen doen: dan was het ideaal voor geocaching geweest. Nu mogen je wandelingen dan niet langer dan 3-4 uur zijn

Vraag aan ique 3600 gebruikers: wat voor carholder gebruiken jullie? Ik zit sterk te denken aan een universele vent-mount (dus aan zo'n ventilatiegat naast je stuur), maar is de antenne dan wel "lang" genoeg om een goede fix te krijgen in de auto?

[jean-paul]

Citaat:

Op 10-11-2004, om 00:59 heeft Gazpacho dit gezegd in bericht #193
Nadeel is dat Datebk5 niet in hires+ schijnt te werken, binnenkort maar eens codediver uitproberen hierop.

FOEI! Gaz toch!

http://www.google.nl/search?sourceid...k5+garmin+ique

--> http://www.pimlicosoftware.com/whatsnewinversion51b.htm

Citaat:

New features in V-5.1b

Added support for the collapsible screens on the Sony UX-40/50, Garmin iQue-3600, Tungsten T3, TapWave Zodiac

http://www.pimlicosoftware.com/dateb...0Palm%20device

Citaat:

Garmin iQue3600 GPS enabled Palm device

Be sure to download the interim release in the right-hand sidebar to gain support for the collapsible graffiti and also sidestep a few anomalies in the Garmin Palm OS (such as the graffiti area getting unexpectedly erased on exit from the preference dialogs.

[jean-paul]

Citaat:

Op 10-11-2004, om 00:59 heeft Gazpacho dit gezegd in bericht #193
Vraag aan ique 3600 gebruikers: wat voor carholder gebruiken jullie? Ik zit sterk te denken aan een universele vent-mount (dus aan zo'n ventilatiegat naast je stuur), maar is de antenne dan wel "lang" genoeg om een goede fix te krijgen in de auto?

Ik had in deze configuratie niet echt problemen met het gps-signaal, maar je kunt eventueel een externe antenne aansluiten.



http://www.palmclub.nl/reviews/handh...rmin/ique3600/

[Gazpacho]

Ha! Ik had een oude versie erop gedaan uit haast, alles werkt nu. Het scherm is even mooi als die van de T3 en TH55.

En tja, ik heb niet zoveel geld voor een "echte" Garmin carholder, dus ik zal het met of een zwanehals moeten doen of met zo'n clip-on ding op een ventilator rooster, en op het moment heeft dat laatste mijn voorkeur. Vooral omdat ik al verdomd weinig boven het stuur uitsteek, kan ik niet nog een zwanehals gebruiken die mijn zicht belemmert.

[Marco]

Ik gebruik zelf de Garmin beanbag. Het heeft wel zijn prijs, maar als voordeel dat het geluid versterkt via een aparte speaker wordt weergegeven. Het is dan heel duidelijk te verstaan in de auto.

En inderdaad, het is een gewlding apparaat, de Ique 3600.
Ik heb zelf een Palm Vx, M515, T2 en T3 gehad, maar de Garmin is veel beter en doordachter.

[jansen45]

Citaat:

Ik heb zelf een Palm Vx, M515, T2 en T3 gehad, maar de Garmin is veel beter en doordachter.

Heb je die allemaal met een GPS gehad dan?

[Marco]

Vanaf de M515 heb ik Digimap en een Holux GPS muis gebruikt.

Bij de Garmin zitten een aantal handige dingen ingebakken, zoals het automatisch synchroniseren van de klok, tracks die bewaard kunnen worden, integratie met adresboek en agenda, en persoonlijk vind ik de standaard klok applicatie de handigste die ik op de Palms ben tegengekomen: een instelling voor het alarm van ma-vr en gebruik makend van de system midi file dus makkelijk uitbreidbaar met veel geluidjes.
MP3 speler met uitstekende geluidskwaliteit.
Doordat hij de lokatie weet en dus zonsopgang en ondergang kan berekenen schakelt hij (desgewensd) automatisch op het juiste moment om van dag- naar nachtweergave (en omgekeerd).
Zo zitten er meer dingen indie net even handiger zijn dan bij de Palms.

[jansen45]

Een tevreden gebruiker dus.

Voor autogebruik heb ik TT-nav, en voor outdoor een Garmin Legend. En inderdaad is de track indicatie en trackback bij de Garmins erg handig, net zoals het aanmaken van waypoints en het navigeren ernaartoe.

Ik vraag me alleen af of je niet beter bij je TT3 een Tomtom had kunnen kopen + een aparte Garmin Legend voor gebruik buiten de auto (de monocolors zijn nu niet zo duur meer na de komst van de color versie). Voordeel van de Etrex is namelijk dat de batterijen lekker lang meegaan (2350 mA gaat 20 uur mee), en als je toch al een TT3 had...