Review: Mobileware Car Cradle

[gonny]

Een handige oplossing voor de auto: de Car Cradle van MobileWare. Dat is een houder voor je Palm, waarmee je zowel de Palm als een eventueel aanwezig GPS-systeem kunt opladen. Met dank aan Jeeptricks (Roel Jasper) voor het review!

Klik hier voor het review

[jwoerdma]

Mooi ding,
verbeterbaar: veel te duur
Jurgen

[orbit67]

nou is er in het verleden al vaak gesproken over het misschien slecht kunnen aflezen van een kleurenscherm in het daglicht van de m5xx. maar hoe gaat dat in deze cradle met bijvoorbeeld gps??

gr

rw

[patrickl]

Gaaf ding inderdaad. Wel vreselijk duur, maar het zal wel een kleine oplage zijn.

Wat ik me alleen nog afvroeg is hoe je de GPS nou aansluit. Ik zie die kabels niet in de foto's terug. Zijn die ook in (achter) het dashboard verwerkt?

[GJHartog]

Volgens mij heb ik het kabeltje wel gezien, ik kan me vergissen, maar als je dit plaatje bekijkt, die stekker rechtsboven de 12volt-plug, dat is hem toch?

[jeeptricks]

Patrickl:
Ik heb mijn GPS-muis in zo´n luidsprekerruimte vlak onder het glas van de voorruit liggen. Uit het zicht. Het snoer heb ik door het dashboard lopen. Dat heb ik ook gedaan bij het snoer van de car cradle naar de aansluiting op de sigarettenplug. Halverwege dat snoer is een aftakking met een stekker voor de GPS. Die heb ik dus onzichtbaar verbonden met het GPS-snoer. Alle snoeren uit het zicht.


Tja, het is wel een duur ding. Ik ben wat op onderzoek uit gegaan. Een beetje houder ZONDER Universele Connector doet toch zo´n E55,--. Deze cradle heeft dus wel die universele connector, met DIN-bracket, met voeding, aansluiting voor GPS en additioneel een boordspanningscontact, mocht je geen sigarettenaansteker hebben, of die al voor iets anders benut.
Ja, dan nog is het prijzig, maar wel meer in verhouding. Ik ben er erg enthousiast over en zoiets verzacht de pijn.

Orbit67:
Ik heb de m505. Dat is een uitvoering met een matig kleurenscherm. ´s Nachts natuurlijk geen problemen. Overdag kan het natuurlijk wel beter, vooral in de zuidelijke landen met een hoge lichtintensiteit.
De cradle plaats je om die reden dus theoretisch graag links naast het stuur. Dan valt dat licht ook op je scherm. Maar daar is ie voor mij als rechtshandige moeilijk te bedienen. Daar onbreekt de ruimte ook vaak om de cradle verantwoord te bevestigen.
Softwarematig kun je ook veel aan de leesbaarheid doen. Er zijn routeplanners die je in staat stellen om het contast te versterken of juist af te zwakken. Ik kan er goed mee leven.
Groet,