palm aan in het vliegtuig

[Rikk]

Wat rare vraag:
Ik heb nog nooit gevlogen, maar mag de Palm aan in het vliegtuig?

RiK

[dirk]

Afgezien van de palm VII modellen e.d. denk ik dat er geen probleem.
Mobieltjes (en natuurlijk ook mobieltjes met PalmOS) zenden straling
uit die mogelijk de apparatuur van het vliegtuig kan storen.
De IIIe zend in ieder geval geen straling uit
En mijn TRG-pro heb ik in het vliegtuig ook lekker gebruikt; we zijn
niet neergestort

[Ivos]

Ook ik heb mijn "oude" IIIe meegenomen op vakantie naar curacao.
De stewardess keek wel even raar, maar er is niks gebeurd en ook wij zijn gewoon veilig geland

[JohanE]

Heb het ook meegemaakt dat iemand zijn Palm uit moest zetten in het vliegtuig. Waarom????, konden ze niet vertellen.

[GJHartog]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door JohanE
Heb het ook meegemaakt dat iemand zijn Palm uit moest zetten in het vliegtuig. Waarom????, konden ze niet vertellen.

Dat komt door de regel dat alle electronische apparatuur tijdens start en landing uit moet zijn. Mijn vriendin is stewardess, dus dan vang je nog wel eens wat op. Tijdens de vlucht mogen apparaten, mits niet voorzien van een antenne, gewoon aan. De reden dat ze het tijdens start en landing niet aanmogen is mij ook nog niet helemaal duidelijk, zal waarschijnlijk te maken hebben met het feit dat ze geen enkel risico willen nemen met evt. interferentie, maar ik zal het nog eens navragen.

Niet vanavond, want nu zit ze ergens op Rhodos geloof ik

[JohanE]

Dit was niet alleen tijdens de start en landing, maar ook tijdens de vlucht zelf.

[GJHartog]

... vreemd, dan heeft 'ie waarschijnlijk een stewardess getroffen die de regels verkeerd interpreteerde, of hij had een Palm VII, dus met antenne. En die mogen nooit aan tijdens de vlucht.

[Richy Costa]

Ik mocht laatst zelf niet naar een CD'tje luisteren tijdens de vlucht, orders van de luchtvaartmaatschappij. Die lui interpreteren maar wat los. Normaal mag je gewoon de Palm aanhebben. Ik had een VII en die had ik ook gewoon aan tijdens de vlucht, weliswaar zonder antenne want ik was buiten bereik van het Palmnet. Met de Clips van de luchtvaartmaatschappijen weet je (in de VS) meteen of er een gate verandering heeft plaatsgevonden of dat de vlucht vertraagd is en je meteen de kroeg in kan duiken. Handig!

[orbit67]

ik denk dat je geen apparatuur aan mag hebben tijdens de start en landing zodat, als er iets misgaat, geen projectielen door de cabine vliegen. want met enige snelheid komt een pda volgens mij toch wel hard op je hoofd terecht.

gr

rw

[Palmfanatic]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door orbit67
ik denk dat je geen apparatuur aan mag hebben tijdens de start en landing zodat, als er iets misgaat, geen projectielen door de cabine vliegen. want met enige snelheid komt een pda volgens mij toch wel hard op je hoofd terecht.

Maar een 800-pagina dik boek met harde kaft mag wel.....

De reden dat allerlei apparatuur niet gebruikt mag worden tijdens start en landing is dat deze interferentie op kunnen leveren met de boordcomputers en navigatie apparatuur. Als je ergens geen risico wilt lopen dan is het wel in deze fases van de vlucht.

De meeste luchtvaartmaatschappijen staan wel toe dat men gebruik maakt van elektronische apparatuur als het vliegtuig eenmaal is begonnen aan de kruisvlucht. Laptops, walkmans, discmans, gameboys en dergelijke mogen dan normaal gesproken gebruikt worden en palmpjes dus ook. Er wordt wel een uitzondering gemaakt voor zogenaamde intentional transmitters, waaronder mobieltjes en ook de palm VII vallen. Deze zenden nl bewust straling uit en dat kan heel vreemde effecten hebben op de boordcomputers.

Er bestaan richtlijnen van o.a. de vliegtuigfabrikanten over het gebruik van PED's (Personal Electronic Devices), maar het staat de maatschappijen vrij om dit op hun eigen manier te interpreteren en de veiligheid van passagiers en bemanning voorop te stellen. Er zijn gevallen bekend waarin de laptop van een passagier zorgde voor storing op een van de navigatiesystemen aan boord. Nu zijn deze over het algemeen driedubbel uitgevoerd en is er dus weinig aan de hand, maar toch.

Tart het lot niet en volg gewoon de instructies van het cabine personeel op.

Arjan

[GJHartog]

eh... Arjan? toevallig ook werkzaam in de luchtvaart? Ik heb mijn vriendin vanavond namelijk om een verklaring gevraagd, en die kwam met praktisch hetzelfde antwoord!

Ja ik werk in de luchtvaart, maar dan bij de technische dienst van een luchtvaartmaatschappij. Toch wel mooi dat twee personen afzonderlijk hetzelfde verhaal vertellen

Arjan

[orbit67]

als dat niet het geval was, zou er iets niet kloppen, toch?

Zit wat in.... maar zoals ik al zei hebben verschillende luchtvaartmaatschappijen verschillende interpretaties en cabinepersoneel krijgt niet altijd alle achtergronden te horen. Gert-Jan zijn vriendin is in ieder geval prima op de hoogte

[Stephen]

Veel, heel veel verkeersvliegers zijn zelf Palm-bezitter en gebruiken 'm tijdens de vlucht voor van alles: currency-berekeningen, berekenen van tijd, zons- op en ondergang, bekijken van de sterrenhemel met Planetarium, en natuurlijk plaatjes en programmaatjes beamen met collega's...

[Palmfanatic]

gezellig

[orbit67]

ik heb mijn palm zonder enige moeite kunnen gebruiken in zowel een chartervlucht van Transavia en van Martinair. geen probleem. wel ff netjes vragen natuurlijk.

gr

rw

[bob]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stephen
Veel, heel veel verkeersvliegers zijn zelf Palm-bezitter en gebruiken 'm tijdens de vlucht voor van alles: currency-berekeningen, berekenen van tijd, zons- op en ondergang, bekijken van de sterrenhemel met Planetarium, en natuurlijk plaatjes en programmaatjes beamen met collega's...

Ik heb liever dat ze zich concentreren op het vliegen

[Henkiotto]

Bob,

Heb je weleens een vlieger gezien die zich tijdens de vlucht op het vliegen concentreert?
Ik zie ze meestal ouwenelen, krantje lezen etc.
Als die jongens (meisjes) zich moeten concentreren op het vliegen, wil jij allang niet meer met je palm spelen.