alles over je Palm Treo smartphone of PalmOS pda
|
Registreer | FAQ | Ledenlijst | Kalender | Berichten van vandaag | Zoeken |
#81
|
|||
|
|||
Wow, ziet er goed uit. Nu nog kiezen welke versie. Ik woon in het oosten van Nederland, dus metro en tram zijn voor mij zelden interessant. Maar ja, ik heb geheugen genoeg en de plusversie kost nauwelijks meer, en zonder updates veroudert hij te snel. Daarintegen heb ik geen creditcard en moet ik die dus lenen voor de plus versie.
Buslijnen nemen waarschijnlijk teveel ruimte in, maar het zou leuk zijn als je ze per gebied kon toevoegen, bijvoorbeeld zoals bij de Metroguide software van mijn GPS. Daar kan je aangeven welke gebieden je in de GPS wil, en dan uploaden. Als je Nederland in een viertal stukken met overlap knipt, en bij aanschaf gewoon vier (of vijf: ook allemaal) versies krijgt zou dat toch haalbaar moeten zijn. De download wordt groter, maar verder zou dat moeten kunnen. |
#82
|
|||
|
|||
Ik heb mijn Palm nog niet in huis - en toch OV reiswijzer al gekocht
Geacht Forum,
Terwijl ik nog met smart zit te wachten op mijn bestelde Palm Tungsten, heb ik ook de OV Reiswijzer al gekocht: ik reis veel met de trein en heb zo vaak een gemiste aansuiting (wie niet), zodat ik graag even de alternatieven wil bekijken - perfecte Palm toepassing dus. Ik heb jarenlang Psions gebruikt, eerst een 3A, later een 5, en was daar buitengewoon tevreden over. Helaas is het scherm van mijn Psion 5 kapot gegaan - en moet ik iets anders. Ik wil natuurlijk geen religieuze discussie starten, want die is door de commerciele realiteit achterhaald: Palm wint. Maar toch gaat het me wel aan het hart, snif. De Tungsten is met zijn uitschuifontwerp nu (bijna ) zo cool als de P5 met zijn vernuftig uitschuivende toetsenbord. Zijn er wellicht tips (anders dan goed bij Palmclub.nl rondkijken) die mij kunnen helpen de learning curve van Palm OS en Graffiti te verkleinen? Alvast hartelijk dank. |
#83
|
|||
|
|||
Pas op! voor de verkeerde versie Palmwijzer
Gisteren heb ik de plusversie gedownload, vooral omdat ik deze palmwijzer wel een goed initiatief vindt en je weet nooit. Nu blijken er 2 'catches' die mij ontevreden maken. Vooral omdat ik de duurste versie heb gekocht die ik ook nog eens niet of misschien moeilijk kan gebruiken.
1. De plus versie is 2,5 Mb groot en dat memory heb ik niet meer in mijn Vx. Ik had verwacht (lijkt logisch maar nee, het stond nergens) Dat je als je de duurste versie krijgt je een soort windows progje hebt om te kiezen of je alleen de trein wilt (700kb) of ook de metro's (2500kb). Helaas... het is alles of niets 2. De updates komen gemaild naar je ingegeven email adres. Dat gaat op de 'fire and forget' manier. Als dat emailen niet lukt - jammer dan. Geen update voor jou. Er is geen web site van T2 waar je je data kunt wijzigen - stel dat je een emailadres moet sluiten vanwege spam of zo?? Ik wil nu mijn 2,5 Mb - 25 euro versie wel kwijt. De 6 euro versie zou ik wel downloaden. Inruilen zal vast wel niet kunnen, een email adres, www adres etc heb ik niet van T2, dus wie biedt? Logische tip voor T2 als jullie nog meeluisteren: 1.: Nog duidelijker bij bestellen de randvoorwaarden weergeven van de Plus versie; 2. Maak zo'n Windows data selector - dat moet niet zo moeilijk zijn 3. Maak een customer web site waar ik mijn email adres kan editen en 4. email een week van te voren dat je een update gaat uitbrengen. |
#84
|
||||
|
||||
Wijziging e-mail adres
Ik heb PalmWijzer ook gekocht en ben er zeer tevreden over. Ik hoop wel dat er nog een keer een oplossing komt voor dat exportprobleem van je reis naar Datebook (of Datebk5/Agendus). Ik dacht echter laatst precies hetzelfde: wat als je e-mail veranderd? Hoe geef je dat dan door aan de makers T2?
__________________
pal(m) |
#85
|
||||
|
||||
Ik heb de pro versievan 2200+ kb, maar ik zit inmiddels vrij krap in mijn ruimte. En al die tramhaltes in amsterdam en zo heb ik niet echt nodig. Kan ik met mijn dure licentie niet tevens de goedkopere gebruiken? Ik wil mijn oorspronkelijke licentie dus niet kwijt (heb vast ooit wel weer meer plaats) maar ik wil eigenlijk wel de Trains-only versie gebruiken.
__________________
Wacht nog even tot de UX50 betaalbaar wordt...... |
#86
|
||||
|
||||
De makers kan je toch gewoon mailen op het adres waar je de bestanden van krijgt? Ik heb daar bij aanschaf van de eerste versie goed antwoord op gekregen.
Maar misschien is het inmiddels een ander adres... |
#87
|
||||
|
||||
Re: Pas op! voor de verkeerde versie Palmwijzer
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fboecom
Logische tip voor T2 als jullie nog meeluisteren: De plus-versie wordt door 210 mensen gebruikt. Het maken van die dienstregeling voor die versie is iets minder eenvoudig dan je misschien denkt en of we daar volgend jaar mee door willen gaan is iets waar we nog maar een keer hard over moeten nadenken. Misschien moeten we ons beperken tot de treinen en dan de update frequentie gaan verhogen om ook de geplande werkzaamheden op te kunnen nemen. PalmWijzer |
#88
|
||||
|
||||
Jammer dat dit product niet beter loopt. Volgens mij zou zelfs de NS hier blij mee zijn, want ik heb al een paar keer sneller en beter kunnen adviseren met de Palmwijzer, dan een conducteur met z'n PPC (en dat vinden ze niet leuk, ze geloven de gegevens ook niet altijd).
Ik wacht wel af wat jullie gaan doen, maar blijf alsjeblieft wel doorgaan met minimaal een treinwijzer. Die bussen, trams en metro's geloof ik wel. Groeten, Roel.
__________________
FairPhone 3 (Android) Ik kan iedereen KEMDEM aanraden : Kijk Even Mee, Denk Even Mee |
#89
|
||||
|
||||
Ben ik het helemaal mee eens Roel. Al zijn Interliners ipv bussen, treinen en trams ook wel handig. Maar wat raar inderdaad dat er maar zo weinig mensen gebruik van maken Zo schiet het niet op natuurlijk. Het zou heel wenselijk zijn als de Palmwijzer zou blijven bestaan!
__________________
Wacht nog even tot de UX50 betaalbaar wordt...... |
#90
|
||||
|
||||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door RoelvdV
Volgens mij zou zelfs de NS hier blij mee zijn NoordNed heeft wel voor onze software gekozen. Maar dan op de Pocket PC die wordt gebruikt door de controleurs en niet op een Palm. Publieksversies van de NoordNed Wijzer gaan er tzt ook komen en dan waarschijnlijk ook op de Palm. PalmWijzer |
#91
|
||||
|
||||
Hou vol !
Wat hoor ik nu? Heb ik net jullie fantastische product ontdekt, stoppen jullie er al weer mee ! Ik begrijp dat er te weinig verkocht wordt om het rendabel te laten zijn. Als we op de NS moeten wachten dan gebeurt het niet(niet meer in dit leven in ieder geval). Ik zou het in ieder geval betreuren als het definitief stopt. En voor wat het waard is: ik hoop volgend jaar weer een nieuwe "Palmwijzer" bij jullie te kunnen kopen !
Hou vol !
__________________
pal(m) |
#92
|
||||
|
||||
Re: Hou vol !
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pal
Heb ik net jullie fantastische product ontdekt, stoppen jullie er al weer mee ! Ik heb alleen maar willen aangeven dat we ons best bewust zijn hoe het produkt of de distributie veel beter, mooier of gebruikersvriendelijker kan worden gemaakt, maar dat verdere ontwikkeling er niet in zit gezien de beperkte oplage. Binnenkort eerst maar weer eens updates. PalmWijzer |
#93
|
|||
|
|||
Marketing Palmwijzer product
Ik heb inmiddels de tijd en energie genomen om de 2200kb even vrij te maken en de Palmwijzer+ te installeren en ik ben onder de indruk van de kwaliteit. Maar ook voor mij mogen de metros er af, die zou ik niet meer kopen zoals gezegd, om meerdere redenen.
Eerlijk gezegd ben ik er van overtuigd dat het product heel goed zou verkopen als je het via de NS balie zou kunnen kopen in zo'n mooi geel boekje. Een rijk gevoel en het past ook op diskette. Geef NS ook een euro en ze doen het vast. Dan niet meer via Internet verkopen, of via een device sleutel (zo kocht ik laatst Agendus, ook zo'n super kwaliteitsproduct, die ontsleutelt via een device code). M.a.w. ik denk dat er een markt is maar de verkoop zal inderdaad worden gehinderd door kopieren. Een andere trend is natuurlijk wel dat mensen internet raadplegen voor laatste niewus, vooral bij storingen in het treinverkeer. Als je daar ook nog wat aan kan doen, oef!. Heel wild zit ik even te denken aan Plucker (Avantgo killer), wat ik nu ook gebruik - als je die technologie zou kunnen gebruiken om de teletekst of (deal met NS??) af te tappen en in te bakken op je Palmwijzer!! Wel lean en mean bouwen, dan..oef dat zou een hit zijn. Op lange termijn (als er voor Palm ooit een beetje goede browser uitkomt) krijg je natuurlijk last van GPRS en een goede browser, dan raadpleeg je gewoon www.9292ov. Tot die ook geld gaan vragen...lijkt een logische stap. Zet'm op jongens van T2. |
#94
|
||||
|
||||
Re: Re: Hou vol !
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PalmWijzer
Nee, we gaan er niet mee stoppen, maar we zullen wel moeten kijken wat we wel en niet kunnen doen.
__________________
pal(m) |
#95
|
|||
|
|||
Kennelijk is nu alleen de basicversie overgebleven: http://www.9292ov.nl/9292OV288.asp
Ik had de 'plus'versie, maar vond 'm niet prettig omdat je niet kunt instellen dat je alleen de NS stations wil zien. Als je dan "rotterdam" intikt, komt er een lange lijst met tramhaltes. Nogal een teleurstelling ten opzichte van de palmwijzer 2002 Gelukkig steun ik met die eur. 24,95 de ontwikkeling van de Palmwijzer. Maakte deze irritatie dragelijk Kan de Palmclub geen deal maken met T2/9292OV ? Bijvoorbeeld volumekorting: http://www.9292ov.nl/9292OV312.asp Aantal Prijs Prijs met updates* Los 5.95 19.95 10-99 4,75 15,95 100-199 4,45 14,95 200-499 4,15 13,95 .. of iets met een referercode ? Werner |
#96
|
||||
|
||||
kwantum
Mijn abonnements-versie loopt tot december dit jaar. Ik heb wel weer belangstelling voor een basis-versie. Als er dan inderdaad gezamelijk wordt ingekocht is dat voor de betrokkenen zeker interessanter.
Ik denk ook wel dat PalmWijzer daar iets in wil regelen. Vorr alle trouwe fans
__________________
pal(m) |
#97
|
||||
|
||||
Zou zeker geen slechte zaak zijn! Ik ben voor. Gezien de acties met het business Palmboek, moet dat toch wel lukken.
Peter |
#98
|
||||
|
||||
De korting bij multi-user licenties is gebaseerd op het feit dat er slechts 1 betaling per licentie hoeft te worden verwerkt (en dus niet 1 per gebruiker zoals nu), en op het feit dat de updates voor alle gebruikers naar 1 adres gestuurd kunnen worden. Als aan die twee voorwaarden kan worden voldaan dan is er vast wel een constructie te vinden. Als er maar aan 1 van die voorwaardes kan worden voldaan (bijvoorbeeld de eerste), dan zouden we even moeten kijken wat er dan kan worden bedacht.
Gezien het geringe aantal Plus gebruikers (ruim 200) gaan we in 2004 niet met dat product door. Het up-to-date houden van de extra informatie kost relatief veel tijd en moeite. De abonnementsversie van de basis-versie (geen tram of metro) gaat wel weer komen. Al is die met net 400 gebruikers ook al geen grote hit... PalmWijzer |
#99
|
|||
|
|||
Ik had dus "blind" mijn abo verlengt (en deze thread al een hele tijd niet gelezen) en nu blijkt dus dat de plus-versie niet meer bestaat. Ik heb wel de abo versie maar miste vanmorgen dus echt de metro en interliner tijden. Heel teleurstellend moet ik zeggen. Ik begrijp misschien wel dat de plusversie gecancelled is maar ik ga me nu wel afvragen of ik volgend jaar nog wel de aboversie neem. Ik mis echt de metro en interliner gegevens. Nu kan ik wel Metro gaan gebruiken maar ik heb toch liever alles in één applicatie. Nu moet ik dus met 2 applicaties gaan kloten en dan mis ik de interliner nog steeds. Heel jammer...
|
#100
|
||||
|
||||
Hoi PalmWijzer,
Ik denk dat jullie te weinig met het product aan de weg timmeren en dat maar weinigen van het bestaan af weten. Kunnen jullie bijvoorbeeld het product niet op cd verkopen in computerzaken, boekenwinkels en bij het NS-loket? Daarnaast, met behulp van NS, reclame maken in het tijdschrift Rails, en als Palmversie in de reclame rond het spoorboekje? Groet, Peter (Die het erg jammer zou vinden dat de PalmWijzer ooit weer zal gaan verdwijnen wegens te weinig belangstelling.) |