alles over je Palm Treo smartphone of PalmOS pda
|
Registreer | FAQ | Ledenlijst | Kalender | Berichten van vandaag | Zoeken |
#81
|
|||
|
|||
nou is het zo dat bij het zelf in typen van deze informatie je veilig bent, er kan namelijk niet eens hard gemaakt worden, dat je van de database van de ns gebruik gemaakt hebt, je kunt ook de treintijden bijgehouden hebben en op geschreven hebben , dan is het het vastleggen van een openbaar fenomeen.
verder is het ook nog zo dat we er geen geld mee willen verdienen, we willen voor eigen gebruik een datbase aanleggen. anderzijds op het "rippen" van een database van de NS of het scannen en OCR-en van het boekje zijn wel de regels van toepassing. Kijk als we dit op groootschalige wijze proberen te distribueren, kunnen we tegen de lamp lopen. De NS zal dan gaan zeuren, als we 't voor ons zelf houden(palmclub) dan zullen ze waarschijnelijk er niet zo'n probleem van maken. een database met overstap en kortste weg kan ook een probleem opleveren want dat moet uit een database van de NS komen (jatten dus). |
#82
|
||||
|
||||
Tsja, maar iedereen houdt wel een eigen telefoonboekje bij in de vorm van een telefoonklapper of iets dergelijks. Iedereen is dus eigenlijk strafbaar bezig. Toch wordt niet iedereen hiervoor in de boeien geslagen.
Hetzelfde geldt wanneer het programma voor een Palm NS Reisplanner op het Internet staat, maar de verboden informatie door de gebruiker zelf moet worden toegevoegd. Lijkt me. Peter |
#83
|
|||
|
|||
ja, dat is natuurlijk de ALLERVEILIGSTE oplossing, maar ik denk dat er ook geen problemen van komen als er het spoorboekje overgeschreven wordt.
|
#84
|
||||
|
||||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door barend
Hiervoor heet Edsgar Dijkstra in 1960 het kortste pad algoritme uitgevonden. Nu alleen nog iemand die het even kan implementeren. probleem 1. Er is bij grotere station aankomst- en vertektijd. probleem 2. Maak een ritten-db met per record: station_van - station_naar - vertrektijd - reisduur - geldigheid (geldigheid is een code die aangeeft op welke data deze rit rijdt) Neem aan dat elk veld in een 16-bits waarde past. Dat is 10 bytes per rit. Tel hoeveel van dit soort ritten er op één bladzijde in het spoorboekje staan. Vermenigvuldig dat het aantal bladzijdes. Val achterover van de grote van deze (domme) database. Conclusie Dijkstra recht-toe-recht-aan zal niet werken op een palm. Er moet een betere idee zijn/komen. Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Susan
Ik schat zo in dat het overtikken, inscannen van het NS-spoorboekje wel wat langer gaat duren dan ... Met een paar mensen ben je toch echt wel een flink aantal maanden bezig zo schat ik in. Op die manier gaat het wat sneller denk ik. Citaat:
Auteursrecht op de digitale snelweg
Het meest verbazing wekkende in deze thread vind ik de verwijzing naar de student die een WAP-versie gemaakt heeft. Was dat met medeweten van/in opdracht van de NS? Hij zal toch niet zelf alle data ingevoerd hebben :-? Ik vermoed dat het een wrapper/schil/interface rond dezelfde zoekmachine is die de NS op haar site gebruikt (dat is overige al een knappe prestatie). Hij hoefde dus geen data te structureren of in te voeren en ook geen zoekalgoritme te schrijven. Maar misschien zit ik er wel helemaal naast. Ik hoop eigenlijk van wel.
__________________
groet, r2d2 My last Sony... Laatst gewijzigd door r. dohmen; 28 oktober 2001 om 07:32. |
#85
|
||||
|
||||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door r. dohmen
Val achterover van de grote van deze (domme) database. Conclusie Dijkstra recht-toe-recht-aan zal niet werken op een palm. Dat past dus best in het werkgeheugen van een Palm. Echter. Bij elke stap van Dijkstra's-algorithme (DA) moeten _al_ die records gelezen worden. Er zijn enkele honderden station's in Nederland. Ik gok dus dat DA al gauw 100 stappen nodig heeft om een beetje realistische route te bepalen. Het is dus de tijd die een beperkende factor is. Toch?
__________________
groet, r2d2 My last Sony... |
#86
|
|||
|
|||
Allemaal leuke plannen. Echter is het niet makkelijker een AvantGo (of webclipping) versie van de NS website te maken. Op die manier is de database altijd up to date en zijn veranderingen i.v.m. werkzaamheden ook direct zichtbaar.
Een nadeel is natuurlijk wel dat je een internetverbinding nodig hebt om de gegevens op te halen. Verder lijkt het mij vrij makkelijk om via een PHP script automatisch een database (SQL) aan te maken met de gegevens van de NS reisplanner (= dus geen handwerk) |
#87
|
||||
|
||||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pietermx
Een nadeel is natuurlijk wel dat je een internetverbinding nodig hebt om de gegevens op te halen. Citaat:
Verder lijkt het mij vrij makkelijk om via een PHP script automatisch een database (SQL) aan te maken met de gegevens van de NS reisplanner (= dus geen handwerk) Ik kan niet wachten!
__________________
groet, r2d2 My last Sony... |
#88
|
|||
|
|||
Dat wordt nog een heel gedoe......
|
#89
|
|||
|
|||
een offline avantgo versie gaat natuurlijk niet werken, de ns site is een asp of cgi site avantgo herkent alleen maar de html codes.
over de reden dat men graag een offline versie wil, dat is simpel dus: wie wil nou onderweg z'n palm en z'n mobiel via IR koppelen om dan via een dure verbinding informatie op te vragen, dan bel je toch meteen OV-inlichtingen? Ik vraag me af waar HEULE is, hij zei dat ie het programma al klaar had liggen, hij had alleen nog een DB nodig Het is in elk geval nu kwestie dat we met concrete ideeen aankomen, als we snel met een plan komen hebben we ook snel een routeplanner. Dus, wat zijn de mogelijkheden: - kunnen we wat met de DB van de NS diskette? - hebben we er bijbehorend programa?Zo nee, hoe komen we daar aan? |
#90
|
||||
|
||||
Enige tijd geleden heb ik NS attent gemaakt op deze discussie. En ik heb vandaag antwoord gekregen van klantenservice van NS.
> > -----Oorspronkelijk bericht----- > Van: @@@ > Verzonden: woensdag 10 oktober 2001 21:13 > Aan: ns klantenservice > Onderwerp: Idee: spoorboek op de Palm? > > > > Geachte mevrouw, mijnheer, > > Ik ben (nog) geen gebruiker van uw vervoersaanbod, maar wil u toch graag attent maken op het volgende. > > Op de Palm site (een forum van gebruikers van een handige handheld computer) http://www.palmclub.nl/ staat een thread die in korte tijd al meer dan 4550 keer geraadpleegd is. Daarmee de meest geraadpleegde pagina in het bestaan van het Palm-forum! > > Het onderwerp is of het NS-spoorboekje ook leverbaar is voor de Palm en als niet, hoe die dan desnoods zelf te maken. Het geeft aan dat er veel behoefte aan bestaat. > > Wellicht een tip? > > Hier de link: > http://www.palmclub.nl/forums/forumd....php?forumid=8 > > Groet, > Geachte heer @@@, > > Graag reageer ik op uw reactie over de reisplanner. > > Helaas is er voor palmtop computers geen reisplannerversie verkrijgbaar.Momenteel werken onze conducteurs met de 'railpocket', een palmtopcomputer. Deze is echter alleen bedoeld voor dienstgebruik. > > Er zijn geen plannen om hier een commercieel product van te maken. > Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. > Met vriendelijke groet, > Bart L., NS Klantenservice Dus we weten het weer: Hoewel NS zelf voor de Palm OS omgeving het programma klaar heeft liggen, lopen ze niet warm voor een samenwerking met ons, helaas. Wellicht iemand die namens de Palmclub aan NS een interessant voorstel weet te formuleren? Een voorstel dat bijna niet geweigerd kan worden? Die krijgt van mij het e-mail adres van de heer L. Groet,
__________________
[][][][][][][] |
#91
|
||||
|
||||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jeeptricks
> Helaas is er voor palmtop computers geen reisplannerversie verkrijgbaar.Momenteel werken onze conducteurs met de 'railpocket', een palmtopcomputer. Deze is echter alleen bedoeld voor dienstgebruik. Citaat:
Dus we weten het weer: Hoewel NS zelf voor de Palm OS omgeving het programma klaar heeft liggen, Ik blijf echter met je hopen dat er snel een oplossing komt...
__________________
groet, r2d2 My last Sony... |
#92
|
|||
|
|||
Buitenland
Bestaat er eigenlijk een reisplanner voor de Palm in een buitenland ??
Beter goed gejat dan slecht gemaakt , of zoiets Hansi |
#93
|
||||
|
||||
Ja, een Zwitserse en naar ik meen ook een Duitse.
__________________
groet, r2d2 My last Sony... |
#94
|
|||
|
|||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door r. dohmen
Ja, een Zwitserse en naar ik meen ook een Duitse. |
#95
|
||||
|
||||
Ik heb even gekeken op www.deutschebahn.de en daarop vind ik inderdaad een Fahrplan voor de handheld. Helaas alleen voor Windows CE-machines. Hafas-pocket blijkt die software te heten.
Peter |
#96
|
||||
|
||||
Na nog even verder te hebben gekeken, stuitte ik op het volgende voor Palm OS: http://persoenlicherfahrplan.bahn.de...hrplanpalm.zip
Dit is een viewer. Via site: http://persoenlicherfahrplan.bahn.de...ery-p2w.exe/dn Kun je reisgegevens invullen en een reisplan aanvragen. Dit komt via e-mail als *.pdb bestand bij je binnen. Met de viewer kun je de gegevens bekijken. Als ik het goed heb begrepen... Peter Laatst gewijzigd door Peter Bulthuis; 17 december 2001 om 18:15. |
#97
|
||||
|
||||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Joeyke
Ik heb ze nog nooit gezien maar zou het mogelijk zijn om een NS database in te laden, al dan niet zelf gemaakt?
__________________
groet, r2d2 My last Sony... |
#98
|
|||
|
|||
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door r. dohmen
Dan moet je de structuur van die databases kennen/achterhalen... Dat is niet onmogelijk, maar het kan wel erg moeilijk zijn. |
#99
|
|||
|
|||
Ik ben nu dus nieuw in deze discussie maar vlak nadat ik een palm (m100) heb aangeschaft had ik al een mailtje naar de ns gestuurd (ik kende deze thread toen nog niet). Ik heb hier dus geen antwoord op gehad.. daar hadden jullie dus meer succes in.
Een kennis van me ouders is machinist/conducteur en had een tijd geleden zijn pda aan ons uitgeleend omdat hij het niet snapte. Het was dacht ik zon jomanda (ofzoiets) geval. Loodzwaar en veel te groot dus. Omdat ik toen nog lang geen pda had heb ik er zelf verder geen tijd meer aan besteed maar het lijkt wel op de reistijden info van ns op de site. Alleen offline dus. Maar als ze tegenwoordig een palm dragen kan ik proberen het programma te ontfutselen.... (Ik weet niet of hij die ook heeft, maar als het standaard is dan heft hij het wel) |
#100
|
|||
|
|||
Gegeven een willekeurig databeestje wat je nodig zou hebben
heb ik geen nut aan volledige reisplanner. (2MB is natuurlijk mijn eigen keuze) Een kanaal maar TXT 751 zou voor mij al meer dan genoeg zijn als ik vertrek in de ochtend en avond. Eenmaal op het station kom je voldoende van die blauwe vogels tegen met het officiële spul. Of ben ik nu een spelbreker voor bouwers welke naar een markt zoeken. |